|
|
37
Altra vista del PTO.
Data: 09/08/2009
Visite: 55
|
|
38
Barra posteriore autocostruita.
Data: 09/08/2009
Visite: 57
|
|
39
Quello che diventera' il Monroe Lift...
Data: 09/08/2009
Visite: 42
|
|
|
4
Particolare del retrotreno.
Data: 17/07/2009
Visite: 46
|
|
40
Questo il serbatoio olio del Monroe.
Data: 09/08/2009
Visite: 47
|
|
41
E qui... La bella finita!!! Con i suoi accessori, x renderla l'Agri-Jeep, ovvero la Jeep agricola.
Data: 09/08/2009
Visite: 50
|
|
|
42
Il frontale, notare i fari grandi rispetto la Willys MB.
Data: 09/08/2009
Visite: 46
|
|
43
Il lato con in bella mostra la K&K...
Data: 09/08/2009
Visite: 44
|
|
44
Il posteriore con il Monroe lift finito.
Data: 09/08/2009
Visite: 47
|
|
|
45
Altra vista del posteriore, qui si nota anche il PTO.
Data: 09/08/2009
Visite: 55
|
|
46
Qui si riesce a vedere il cruscotto, tutto risistemato e dettagliato. Anche i ganci a "compasso" dell'apertura vetro.
Data: 09/08/2009
Visite: 43
|
|
47
Il sotto che mostra tutte le staffe e fissaggi vari della K&K...
Data: 09/08/2009
Visite: 42
|
|
|
48
Altro particolare dei fissaggi e meccanismi della K&K.
Data: 09/08/2009
Visite: 47
|
|
49
Altra vista della struttura della K&K, con particolare della molla.
Data: 09/08/2009
Visite: 41
|
|
5
Particolare della balestra a "C", piu' avanti vedrete il motivo. :)
Data: 17/07/2009
Visite: 45
|
